Электронные реле перегрузки по току LR97 D и LT47 разработаны для наиболее полного обеспечения защиты электродвигателей и дополняют ряд уже существующих реле защиты.
Основным принципом ра¬боты токовых реле LR97D и LT47 является раздельный анализ значений тока в режи¬мах пуска и работы. Это по¬зволяет отстроиться от вы¬соких пусковых токов, не до¬пуская срабатывания реле в случае затянутого пуска и одновременно обеспечивая быстрое и надёжное срабаты¬вание в установившемся ре¬жиме работы.
Прямое кабельное соединение
Замкнутое кабельное соединение (1 петля)
Применение
Промышленные предприятия, инфраструктура, здания:
Станки с высоким моментом сопротивления.
Высокоинерционные станки.
Оборудование с высокой опасностью заклинивания рабочего органа при работе в установившемся режиме.
Это реле не имеет тепловой памяти и может использоваться в качестве своеобразного устройства защиты электродвигателей, работающих в особо тяжелых условиях:
Функции контроля и защиты, которые обеспечивают реле LR97 D и LT47, наиболее полно соответствуют следующим применениям:
контроль работы машин, имеющих значительное пусковое время, с высокой вероятностью тяжелого пуска:
машины с повышенным моментом нагрузки, имеющие значительную инерцию;
контроль работы машин в установившемся режиме работы, функция обнаружения повышенного момента нагрузки;
машины с высокой вероятностью «заедания» или блокировки движущихся частей, машины с возрастающим моментом;
контроль механических отказов и повреждений;
быстрое обнаружение перегрузки по сравнению с устройствами тепловой защиты на основе функции I2t;
защита двигателя при специальных применениях:
затянутый пуск;
частые пуски: от 30 до 50 в час;
ООО "АЛЕТЕЙЯ САЛОН АВТОМАТИКИ" • тел.: 8 (3452) 500-740, 42-00-43, 43-49-43, 8 (800) 350 29 65 факс: 62-62-53 • Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности • 2020
TESYSCATRU_15LT47.pdf