Циркуляционные насосы DAB

Насосы DAB с мокрым ротором

Серии VA-VB-VD

Циркуляционные насосы DAB для бытовых систем отопления

Моноблочное исполнение насоса. Гидравлическая часть из чугуна, корпус двигателя - штампованный алюминий. Рабочее колесо изготовлено из технополимера. Вал двигателя из нержавеющей стали вращается в графитовых подшипниках скольжения, смазываемых перекачиваемой жидкостью. Защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец изготовлены из нержавеющей стали. Упорный керамический подшипник. Кольцевые уплотнения - синтетический каучук (EPDM). Пробка для выпуска воздуха-латунь. Двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором снабжен встроенным тепловым выключателем и не требует дополнительной защиты от перегрузки. Три скорости вращения двигателя.

Серия VA A

Циркуляционные насосы DAB с дегазатором для систем отопления и кондиционирования

Насос для обеспечения циркуляции горячей воды в системах отопления и кондиционирования с расширительными баками закрытого мембранного или открытого типа. Может использоваться также в системах, работающих на солнечной энергии. Насос совмещает функции традиционного циркуляционного насоса и воздухоотводчика. Воздух удаляется из центра корпуса насоса в зону установки дегазатора. Воздух, содержащийся в перекачиваемой жидкости, вместе с потоком направляется в разделительную камеру, размеры и форма которой позволяют эффективно разделять воду и пузырьки воздуха. Дальше воздух удаляется автоматическим воздухоотводчиком. Дегазатор работает только при направлении потока жидкости через насос снизу вверх. Воздухоотводчик выполнен из бронзы.
Моноблочное исполнение насоса. Гидравлическая часть из чугуна, корпус двигателя - штампованный алюминий. Рабочее колесо изготовлено из технополимера. Вал двигателя из нержавеющей стали вращается в графитовых подшипниках скольжения, смазываемых перекачиваемой жидкостью. Защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец изготовлены из нержавеющей стали. Упорный керамический подшипник. Кольцевые уплотнения-синтетический каучук(ЕРDМ). Пробка для выпуска воздуха - латунь.
Двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором снабжен встроенным тепловым выключателем и не требует дополнительной защиты от перегрузки.
Три скорости вращения двигателя.
Изделие соответствует европейским стандартам EN 60335-2-51

Серия VS

Циркуляционные насосы DAB для систем горячего водоснабжения

Насос для обеспечения циркуляции горячей воды в системах горячего водоснабжения закрытого напорного или открытого типа.
Моноблочное исполнение насоса. Гидравлическая часть из бронзы. Корпус двигателя - штампованный алюминий. Рабочее колесо изготовлено из технополимера. Керамический вал двигателя вращается в графитовых подшипниках скольжения, смазываемых перекачиваемой жидкостью. Защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец изготовлены из нержавеющей стали. Упорный керамический подшипник. Кольцевые уплотнения -синтетический каучук (EPDM). Пробка для выпуска воздуха - латунь.
Двухполюсный или четырехполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором снабжен встроенным тепловым выключателем и не требует дополнительной защиты от перегрузки.

Серия VSA

ЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ НАСОСЫ DAB для солнечных нагревательных панелей систем отопления

Насос для циркуляции жидкого теплоносителя в системах отопления, использующих в качестве источников тепла солнечные панели. Циркуляционные насосы VSA с мокрым ротором могут превосходно работать даже с теплоносителем с высоким содержанием гликоля (до 60%). Специальное катафорезное покрытие корпуса насоса защищает материал корпуса от воздействия гликоля. Моноблочная конструкци насоса состоит из чугунного корпуса насоса и электродвигателя с мокрым ротором. Защитный кожух ротора, кожух статора и уплотнительный фланец из нержавещей стали. Рабочее колесо из технического полимера, вал двигателя из закаленной стали, вращается в графитовых втулках, смазываемых перекачиваемой жидкостью.

Серии A-B-D

Циркуляционные насосы DAB для небольших систем отопления коллективного пользования

Моноблочное исполнение насоса.
Гидравлическая часть из чугуна, корпус двигателя - штампованный алюминий.
Рабочее колесо изготовлено из технополимера. Вал двигателя из нержавеющей стали вращается в графитовых подшипниках скольжения,смазываемых перекачиваемой жидкостью.
Фланцевые патрубки (резьбовые в серии А) снабжены резьбовыми штуцерами для подключения манометров.
Защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец изготовлены из нержавеющей стали. Керамический упорный подшипник. Кольцевые уплотнения - синтетический каучук (EPDM). Пробка для выпуска воздуха - латунь.
Двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором имеет три скорости вращения. В однофазной версии двигатель снабжен встроенным тепловым выключателем. В сдвоенных модификациях в общий напорный патрубок установлен перекидной обратный клапан.
В поставку входит также глухой фланец-заглушка (для установки взамен снятого двигателя).

Серии BMH-BPH-DMH-DPH

Циркуляционные насосы DAB для систем отопления и кондиционирования

Насос для циркуляции горячей воды в системах отопления и кондиционирования коллективного пользования гражданского и промышленного назначения.
Гидравлический корпус и уплотнительный фланец из чугуна. Корпус двигателя -штампованный алюминий.
Фланцевое исполнение патрубков с резьбовыми отверстиями для подключения манометров. Рабочее колесо из технополимера. Вал двигателя - нержавеющая сталь. Защитная оболочка ротора и кожух статора из нержавеющей стали.
Четырёхполюсный асинхронный двигатель в сериях ВМН и DМН,двухполюсный двигатель в сериях ВРН и DРН.
Однофазные насосы имеют три скорости вращения при напряжении питания 1-230В, в то время как трёхфазные модели работают на двух скоростях при питании 3-230В и на трёх скоростях при 3-400В.
В однофазных моделях встроен тепловой выключатель.
Трёхфазные двигатели должны подключаться к сети электропитания через внешний пускатель.
В напорный патрубок сдвоенных моделей вмонтирован автоматический клапан перекидного типа для предотвращения рециркуляции жидкости через неработающий насос.
В поставку входит глухой фланец-заглушка для установки вместо двигателя, находящегося на техническом обслуживании.

Насосы DAB с мокрым ротором с электронным регулированием

Серия VEA

Циркуляционные насосы DAB с электронным регулированием для бытовых систем отопления

Циркуляционный насос VEA имеет встроенный электронный блок управления, который отслеживает изменения расхода в системе центрального отопления и автоматически изменяет рабочие характеристики насоса в соответствии с требованиями системы. Корпус насоса изготовлен из чугуна, корпус двигателя -из алюминия.
Рабочее колесо изготовлено изтехнополимера. Вал двигателя из нержавеющей стали вращается в графитовых подшипниках скольжения, смазываемых перекачиваемой жидкостью.
Защитная оболочка ротора, кожух статора и уплотнительный фланец изготовлены из нержавеющей стали. Керамический упорный подшипник. Кольцевые уплотнения - синтетический каучук (EPDM). Пробка для выпуска воздуха - латунь.
Двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором снабжен встроенным тепловым выключателем и не требует дополнительной защиты от перегрузки.

Серии VEB-DEB

Циркуляционные насосы DAB с электронным регулированием

• Циркуляционный насос с мокрым ротором.
• Корпус насоса из чугуна.
• Вал двигателя из нержавеющей стали.
• Защитная оболочка ротора из нержавеющей стали .
• Двигатель со встроенным реле аварийного отключения.
• Контакт с нулевым потенциалом для сигнализации рабочего режима и неисправностей.
• Возможность работы в экономичном режиме (мин 1).
• Изделие соответствует требованиям стандарта ЕС: EN 60335-2-51

Циркуляционные насосы DAB с системой управления DIALOGUE

Серия BPH-E - DPH-E

Циркуляционные насосы с системой управления DIALOGUE

Новая серия циркуляционных насосов с мокрым ротором и электронной системой управления DIALOGUE воплощает все современные решения и методы управления насосами. Данная серия насосов может применяться как для систем отопления, так и для кондиционирования воздуха. Благодаря конструкции электродвигателя с мокрым ротором насосы незаменимы в случаях установки в помещениях с постоянным или продолжительным присутствием людей. Новейшая система управления насосами DIALOGUE со встроенным частотным преобразователем может управлять насосом по одному задаваемому из шести возможных режимов, которые охватывают весь спектр задач для циркуляционных насосов. Встроенные датчики давления и температуры позволяют очень точно регулировать работу насоса, что приводит к значительной экономии энергии и снижению эксплуатационных затрат. Несколько встроенных коммутационных входов позволяют интегрировать насос в систему управления установкой, коммутировать между собой два насоса, подключить внешние датчики и устройства регулирования.
Панель управления со встроенным жидкокристаллическим дисплеем с подсветкой, а также простое диалоговое меню позволяет эксплуатировать насос без специальной подготовки. Насосы поставляются в одиночном и сдвоенном исполнениях.
Насосы соответствуют требованиям Европейских стандартов EN 61800-3 - EN 60335-1 - EN 60335-2-51.

Насосы DAB ИН-ЛАЙН

Серии ALM-ALP

Центробежные циркуляционные насосы DAB с линейным расположением патрубков

Циркуляционные насосы с линейным расположением патрубков, предназначены для применения в гражданских и промышленных установках систем отопления, кондиционирования и горячего водоснабжения. Корпус насоса и опора двигателя из чугуна для ALM 500 и ALP 2000, а для насосов ALM 200 и ALP 800 из бронзы. Рабочее колесо из технополимера. Механическое уплотнение -графит/керамика.
Двухполюсный асинхронный двигатель для моделей ALP и четырехполюсный для моделей ALM. В однофазной версии встроенный тепловой выключатель в обмотках статора и конденсатор в клеммной коробке. Трехфазные двигатели должны быть защищены соответствующей защитой от перегрузки.

Серии KLM-KLP-DKLM-DKLP

Центробежные циркуляционные насосы DAB с линейным расположением патрубков

Корпус насоса и опора двигателя из чугуна. Подключение к системе при помощи фланцев PN10, на них предусмотрены резьбовые отверстия для подключения манометров. Рабочее колесо из технополимера. Механическое уплотнение - графит/керамика. Четырехполюсные асинхронные двигатели для моделей KLM - DKLM и двухполюсные для моделей KLP - DKLP. В однофазной версии встроенный тепловой выключатель в обмотках статора и конденсатор в клеммной коробке. Трехфазные двигатели должны быть защищены соответствующей защитой от перегрузки. В напорный патрубок сдвоенных моделей вмонтирован автоматический клапан перекидного типа для предотвращения рециркуляции жидкости через неработающий насос. В поставку входит глухой фланец-заглушка для установки вместо двигателя, находящегося на техническом обслуживании.

Серии CM-CP-DCM-DCP

Центробежные циркуляционные насосы DAB с линейным расположением патрубков

Циркуляционные насосы с линейным расположением патрубков, предназначены для применения в гражданских и промышленных установках систем отопления, кондиционирования и горячего водоснабжения. Корпус насоса, опора двигателя, рабочее колесо и крышка вентилятора из чугуна.
Подключение к системе при помощи фланцев PN16, на них предусмотрены резьбовые отверстия для подключения манометров.Механическое уплотнение -графит/керамика.
Трёхфазные четырехполюсные асинхронные двигатели с внешним воздушным охлаждением. Двигатели должны быть защищены соответствующей защитой от перегрузки

Насосы DAB ИН-ЛАЙН С ЧАСТОТНЫМ ПРИВОДОМ

Серии KLME-KLPE-DKLME-DKLPE

Центробежные циркуляционные насосы DAB с поддержанием постоянного перепада давления

Циркуляционный насос для горячей или холодной воды с линейным расположением патрубков, предназначен для монтажа прямо на трубопровод в системах отопления, кондиционирования, охлаждения, а также в системах бытового водоснабжения. Благодаря частотному приводу HYDRODRIVER насос чрезвычайно гибок в работе и автоматически приспосабливается к изменениям в производительности системы, поддерживая постоянный перепад давления между напорным и всасывающим патрубками.
Корпус насоса и опора двигателя выполнены из чугуна. Фланцевые патрубки в исполнении PN10 снабжены резьбовыми отверстиями для подключения датчиков давления. Насос легко подключается к существующим системам, поскольку его патрубки совместимы с контрфланцами в исполнении PN6.
Рабочее колесо сделано из технополимера. Механическое уплотнение вала - графит/керамика. Насосы поставляются в одиночном исполнении (KLME - KLPE) и в сдвоенном(DKLME-DKLPE).
В напорный патрубок сдвоенных моделей вмонтирован автоматический клапан перекидного типа для предотвращения рециркуляции жидкости через неработающий насос.
В поставку входит глухой фланец-заглушка для установки вместо двигателя, находящегося на техническом обслуживании.
Асинхронный двигатель закрытого типа с внешним воздушным охлаждением. Четырехполюсный для моделей KLME- DKLME и двухполюсный для насосов KLPE- DKLPE. Ротор двигателя вращается в необслуживаемых шарикоподшипниках со смазкой, что обеспечивает малый уровень шума при работе насоса и большой ресурс.
Встроенная защита от перегрузок. Конструкция соответствует Стандартам CEI2-3. Частотный привод установлен непосредственно на клеммную коробку насоса, и, получая сигнал от стандартного дифференциального датчика давления, подключенного и готового к использованию, изменяет скорость вращения двигателя для поддержания заданного перепада давления между напорным и всасывающим патрубками. Привод HYDRODRIVER использует встроенный микропроцессор, поддерживающий технологию IGBT, что обеспечивает высокий уровень надежности и гибкости в работе. Процесс широкой модуляции высокочастотных импульсов обеспечивает очень тихую работу двигателя, гарантирует высокий пусковой момент с заданным и откалиброванным производителем увеличением тока. Частотный привод обеспечивает также плавное ускорение и торможение (плавный пуск), исключающие гидроудары в системе. Привод HYDRODRIVER обеспечивает защиту двигателя от перегрузки, потери фазы, повышенного и пониженного напряжения, выполняет 5 автоматических попыток пуска двигателя после срабатывания защиты. Стандартное исполнение привода HYDRODRIVER: - клеммы подключения дистанционного управления (пуск/стоп); - клеммы регулировки экономичного режима работы; - клеммы для подключения управления вторым насосом (сдвоенная модификация); - релейный выход для включения дистанционной сигнализации (без напряжения); - светодиоды индикации режимов работы; - ручку быстрой настройки требуемого перепада давления; - встроенный фильтр против радиопомех класса В (EN 55022 уровень В1); - встроенный вентилятор охлаждения (мощности от 2,2 до 7,5 кВт). Возможность дистанционного управления и обмена данными при помощи разъема RS 485 посредством протокола USS.

Серии CME-CPE

Центробежные циркуляционные насосы DAB с электронным управлением

Циркуляционный насос для горячей или холодной воды с линейным расположением патрубков, предназначен для монтажа прямо на трубопровод в системах отопления, кондиционирования, охлаждения, а также в системах бытового водоснабжения. Благодаря частотному приводу HYDRODRIVER насос чрезвычайно гибок в работе и автоматически приспосабливается к изменениям в производительности системы, поддерживая постоянный перепад давления между напорным и всасывающим патрубками. Корпус насоса и опора двигателя выполнены из чугуна. Фланцевые патрубки в исполнении PN16 снабжены резьбовыми отверстиями для подключения датчиков давления. Механическое уплотнение вала – графит/керамика. Асинхронный четырехполюсный двигатель закрытого типа с внешним воздушным охлаждением. Ротор двигателя вращается в необслуживаемых шарикоподшипниках со смазкой, что обеспечивает малый уровень шума при работе насоса и большой ресурс. Встроенная защита от перегрузок. Конструкция соответствует Стандартам CEI 2-3. Напряжение питания: однофазное 208-240В / 50-60 Гц трехфазное 380-480В / 50-60 Гц Частотный привод установлен непосредственно на клеммную коробку насоса, и, получая сигнал от стандартного дифференциального датчика давления, подключенного и готового к использованию, изменяет скорость вращения двигателя для поддержания заданного перепада давления между напорным и всасывающим патрубками. Привод HYDRODRIVER использует встроенный микропроцессор, поддерживающий технологию IGBT, что обеспечивает высокий уровень надежности и гибкости в работе. Процесс широкой модуляции высокочастотных импульсов обеспечивает очень тихую работу двигателя, гарантирует высокий пусковой момент с заданным и откалиброванным производителем увеличением тока. Частотный привод обеспечивает также плавное ускорение и торможение (плавный пуск), исключающие гидроудары в системе. Привод HYDRODRIVER обеспечивает защиту двигателя от перегрузки, потери фазы, повышенного и пониженного напряжения, выполняет 5 автоматических попыток пуска двигателя после срабатывания защиты. Стандартное исполнение привода HYDRODRIVER: - клеммы подключения дистанционного управления (пуск/стоп); - клеммы регулировки экономичного режима работы; - клеммы для подключения управления вторым насосом (сдвоенная модификация); - релейный выход для включения дистанционной сигнализации (без напряжения); - светодиоды индикации режимов работы; - ручку быстрой настройки требуемого перепада давления; - встроенный фильтр против радиопомех класса В (EN 55022 уровень В1); - встроенный вентилятор охлаждения (мощности от 2,2 до 7,5 кВт). Возможность дистанционного управления и обмена данными при помощи разъема RS 485 посредством протокола USS.